De vang bestaat uit vier delen lindenhout. Dit is een relatief zacht hout. De delen zijn passend op het bovenwiel gemaakt, zodat deze door wrijving een goede remkracht krijgt. Ik heb de metalen delen laten laseren uit  2mm ijzeren plaatmateriaal. Drie delen zitten aan de bovenkant van het wiel en een hangt eronder. Op een kant zit de vang vast aan het voeghout. Aan de andere kant hangt deze in de vangbalk. De vangbalk wordt van buiten uit bediend door de vangstok. Door aan de stok te trekken leg je de balk in een sabel. De molen is dan los. Door een ruk te geven aan de vangstok wipt de sabel aan de kant en kant er geremd worden. Heel voorzichtig! Niet in een keer loslaten.